La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, recorrió este jueves distintos puntos de Durazno, en el marco de una visita que incluyó obras en rutas clave para la conectividad departamental. Acompañada por el intendente Felipe Algorta y los directores de Arquitectura y Vialidad, Martín Tierno y Federico Magnone, la jerarca destacó que las intervenciones generarán mejoras "sustanciales" en seguridad vial y circulación.
Desde Cerro Chato hasta las rutas que unen el departamento con otras regiones, Etcheverry subrayó la importancia de una red de obras distribuida en todo el territorio, con foco en dinamizar economías locales y reducir costos de transporte. "Queremos un ministerio que acerque a la gente y a la producción", afirmó.En horas de la tarde, en la cabecera norte del Puente Nuevo, habló de que la cartera que dirige apunta a una red de obras distribuida en todo el territorio. Entre otras mejoras para Durazno se supo que la Ruta 14 desde Puente Seco hasta la rotonda será iluminada en el marco del plan "Más Barrios"..
✎ Reporte, mayo 21, 2026.-
La ministra de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, recorrió este jueves obras en las rutas 7, 14 y 19 de Durazno, acompañada por los directores de Vialidad y Arquitectura, Federico Magnone y Martín Tierno, el intendente Felipe Algorta y autoridades locales.
Durante la jornada visitó Cerro Chato, donde observó el avance de distintas obras de infraestructura y destacó la visión descentralizada que impulsa su cartera, así como el impacto social y económico de las inversiones en el interior del país.
En conferencia de prensa, Etcheverry afirmó que el gobierno apunta a desarrollar una red nacional de obras distribuida en todo el territorio. Señaló que el MTOP ejecuta en este período una red de obras que supera los 2.100 millones de dólares, con inversiones en todos los departamentos del país.
“No hacemos megaobras que se concentran solamente en una región, estamos distribuyendo esa inversión para mejorar la conectividad de la gente, para mejorar la circulación de la carga, pero sobre todo para generar dinamismo en las economías locales y trabajo”, expresó.
En ese sentido, sostuvo que el desafío es “pensar una red de obras que se distribuyan por cada pedacito de Uruguay”, y mencionó intervenciones en rutas estratégicas como la 6, la 14, la 26 —que conecta Brasil con Argentina— y la Ruta 4, que se integrará a ese corredor.
“Queremos un ministerio que acerque a la gente, que acerque a la producción, que disminuya costos del transporte, que tenga mejores condiciones de traslado a los centros de estudio, a los servicios que están en los centros poblados”, sostuvo.
Etcheverry también subrayó la importancia de planificar las obras con proyectos terminados antes de iniciar la ejecución, para evitar dificultades posteriores. También destacó que el cuidado de la infraestructura es una "política de Estado", asegurándose desde la ejecución con controles de calidad, ya que el mantenimiento es parte de los contratos.
Respecto a las obras en Durazno y la región, destacó que los trabajos avanzan a buen ritmo, con foco en seguridad vial, conectividad y desarrollo logístico.
Sobre la Ruta 19, aseguró que la intervención generará una mejora “sustancial” para la circulación entre tres departamentos, ya que reducirá distancias, eliminará más de 20 curvas peligrosas y mejorará las condiciones de seguridad y transporte.
En relación con la Ruta 7, informó que ya se colocó señalización preventiva en una curva peligrosa y adelantó que el objetivo es incorporar soluciones definitivas de seguridad vial dentro del proyecto de obras previsto para esa ruta.
Además, destacó el trabajo coordinado entre distintos organismos para que las inversiones públicas también generen oportunidades laborales y mejores condiciones de vida. En este contexto mencionó iniciativas de MEVIR como “Pueblos en Red”.
