La Dirección Nacional de Vialidad informó que las obras de asfaltado y señalización del tramo de ruta 31, entre Tacuarembó y Salto, alcanzaron el 50% del plan de trabajo proyectado, mientras que, la rehabilitación de 19 kilómetros de la ruta 80, entre ruta 8 y Migues, completó el ensanche de plataforma de los primeros 7 kilómetros intervenidos. También se anunciaron futuras obras en los accesos este a Montevideo.
Obras viales en ruta 31, tramo Tacuarembó- SaltoEl Ministerio de Transporte y Obras Públicas, a través de la Dirección Nacional de Vialidad informó que se completó el asfaltado y la correspondiente señalización horizontal con pintura de los primeros 15 kilómetros proyectados en la ruta 31, en el tramo Tacuarembó-Salto. Asimismo, en los próximos días, comenzará la pavimentación de otros 4 kilómetros.
Entre 2026 y 2027 las obras principales en esta ruta se focalizarán entre los kilómetros 176 y 206. Para lo que resta de este año, se prevé completar 30 kilómetros de obras. El final de esos trabajos están previstos para 2027.
La obra de ruta 31 abarca el tramo comprendido entre los kilómetros 169.700 y 214.700 y está a cargo del personal de la Regional 4 de Vialidad del departamento de Tacuarembó.
Intervenciones en ruta 80 mejorarán segmento entre kilómetros 71.350 y 91.250
La obra se desarrolla a lo largo de 19 kilómetros en el departamento de Canelones, y, a la fecha, finalizó el ensanche de plataforma en los primeros 7 kilómetros intervenidos, informó el MTOP.
Los avances hasta el momento alcanzan el 35% del ensanche de plataforma, que pasará de 6 a 9 metros; 26% en la construcción de entradas particulares y 52% en las nuevas alcantarillas.
Próximas obras para ejecutar en el acceso este a Montevideo
El director nacional de Vialidad, Federico Magnone, presentó el plan de ejecución para las obras viales previstas en los accesos este a Montevideo en una charla abierta en el municipio de la localidad Nicolich.
Ensanche de la calzada actual en la intersección de las rutas 101 y 102 para optimizar la capacidad de flujo. Se dispondrá de dos nuevos carriles en la aproximación oeste y un carril nuevo en las aproximaciones norte y sur. Se construirán sendas peatonales, y los semáforos serán monitoreados por el Centro de Sistemas Inteligentes de Tránsito (CSIT).
Nuevo viaducto conectará de manera elevada la avenida de las Américas con la ruta 101 para contar con dos niveles y mantener operativa la rotonda actual en la zona inferior garantizando la disminución en los tiempos de viaje.
Nuevo viaducto sobre avenida Racine, a la altura de la Avenida de las Américas, y minimizará la afectación en superficie cuidando el entorno natural. En la parte inferior se creará una rotonda y calzadas de servicio laterales para ordenar la circulación local. Además, incluirá un pasaje peatonal seguro para conectar ambos lados del Parque Roosevelt.
Nueva rotonda conectará la avenida Calcagno y las calzadas de servicio de la ruta 101 con la rotonda actual del aeropuerto de Carrasco. Esta obra reordenará el tránsito y ofrecerá una optimización operacional favoreciendo una circulación más fluida.
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