El edil del Frente Amplio presentó un proyecto de decreto que busca establecer un marco departamental para una actividad que actualmente se desarrolla sin una regulación específica. La iniciativa plantea identificar a las personas autorizadas, asignarles lugares y horarios de trabajo y definir derechos, obligaciones y eventuales sanciones.
La actividad de los cuidacoches y cuidadores de cascos, particularmente visible en la zona céntrica de Durazno, podría quedar sujeta a nuevas disposiciones departamentales si prospera una iniciativa presentada por el edil frenteamplista Felipe Cardone en la sesión ordinaria de la Junta Departamental del jueves 12 de noviembre de 2026.Objetivos generales
El planteamiento procura establecer reglas para una tarea que, según explicó el legislador, se desarrolla actualmente sin un marco departamental específico que permita identificar formalmente a quienes la desempeñan y determinar sus responsabilidades.
Cardone señaló que la propuesta parte de una realidad que los vecinos encuentran diariamente en distintos puntos de la ciudad. En ese contexto, consideró necesario avanzar hacia una regulación que permita ordenar la actividad y ofrecer mayores garantías a quienes utilizan los espacios públicos para estacionar sus vehículos.
Uno de los aspectos centrales del proyecto es la creación de un registro en la órbita de la División de Tránsito de la Intendencia de Durazno. A partir de ese mecanismo, se otorgarían permisos personales e intransferibles a quienes estén habilitados para desarrollar la tarea.
La iniciativa también contempla la utilización de identificaciones visibles, la determinación de horarios y lugares asignados y la definición de un conjunto de derechos y obligaciones para las personas autorizadas. A ello se sumarían mecanismos de fiscalización y un régimen de sanciones ante eventuales incumplimientos.
El curul explicó que, cuando un vecino deja su vehículo estacionado, debería tener la posibilidad de reconocer quién está autorizado por el gobierno departamental para realizar el cuidado. Esa identificación permitiría, además, contar con una referencia concreta ante cualquier inconveniente.
Desde esa perspectiva, Cardone sostuvo que la regulación contribuiría a ordenar el uso del espacio público, transparentar una actividad que ya existe y facilitar que los ciudadanos sepan a quién recurrir si se presenta alguna situación que requiera intervención.
El planteamiento, aclaró, no busca desconocer ni impedir una actividad que forma parte de la realidad cotidiana de la ciudad. Por el contrario, procura incorporarla a un marco de funcionamiento que establezca responsabilidades y genere garantías para todas las partes involucradas, con especial atención a la seguridad pública.
El recorrido del proyecto
En cuanto al trámite legislativo, Cardone solicitó que la propuesta sea remitida inicialmente a la Comisión de Tránsito de la Junta Departamental, donde se analizarían sus disposiciones y alcances.
Posteriormente, si se considera necesario, el proyecto podría pasar a la Comisión de Legislación y Apelaciones para examinar los aspectos jurídicos correspondientes.
